當(dāng)前，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)技術(shù)的需求越來越大。齒條減速機(jī)的出現(xiàn)受到廣大用戶的歡迎，因?yàn)辇X條減速機(jī)在創(chuàng)新和不斷改進(jìn)過程中的用途各不相同。那么，為什么齒條減速器發(fā)展得這么好呢？齒條減速器齒條減速機(jī)是通過引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，吸收先進(jìn)的...

許多RV減速機(jī)的用戶知道，它是用來降低主要設(shè)備的速度，從而增加扭矩，滿足我們的需要。不要看這一部分太小，但這是許多機(jī)械制造商不可缺少的一部分，但長時(shí)間工作會(huì)導(dǎo)致溫度升高，那么冷卻的方法是什么？齒條減速器RV減速機(jī)通常在惡劣的環(huán)境下工作，必須...

1、AGV驅(qū)動(dòng)輪市場走向二元化，一是自動(dòng)化程度高的高端市場。另一個(gè)是流通領(lǐng)域，寫字樓等大多數(shù)人接觸的市場發(fā)展程度較低。2.AGV正朝著多方向、智能化的方向發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸預(yù)案的制定，充分利用無人駕駛車輛，關(guān)鍵在于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電磁制導(dǎo)是目前應(yīng)用最...

什么是AGV舵輪組？AGV舵輪組是一種集驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)向電機(jī)、減速器等為一體的機(jī)械結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)的AGV相比，AGV舵輪組更為一體化、方便。2.與差速控制相比，什么是優(yōu)勢？AGV舵輪組可以通過與車體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來控制轉(zhuǎn)向，因此，在安裝兩個(gè)或兩個(gè)以上...

本實(shí)用新型涉及一種RV減速機(jī)，是一種空間軸間交錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)裝置，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。接觸質(zhì)量是齒條減速器實(shí)際生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題，它取決于接觸精度，而接觸精度又取決于接觸點(diǎn)的大小。在蝸輪減速器中，對(duì)蝸輪接觸點(diǎn)進(jìn)行了綜合測試。從接觸面積、接...