今天給大家介紹一款外徑為79mm的擺線針輪減速機。這款減速機的輸出軸承采用了日本IKO超薄型交叉滾子軸承，實現(xiàn)了扁平化的設(shè)計。支撐軸承采用滾柱軸承的設(shè)計能夠帶來更強的承載力。正因如此，這款減速機能夠替代諧波減速機應(yīng)用在大負載長行程的機械手、SCARA機器人等設(shè)備上。

擺線針輪減速機是目前在機械傳動領(lǐng)域中常見的一種減速裝置。采用擺線針輪原理、消除了RV結(jié)構(gòu)中行星齒輪前級，集成了高強度十字交叉滾子軸承制作，具有高精度、低背隙、高剛性，體積小等優(yōu)點，因其優(yōu)異的性能和穩(wěn)定可靠的運行精度而備受市場青睞。

扁平化的特點，使得整個減速機的結(jié)構(gòu)更加緊湊。它在承載能力和運行穩(wěn)定性方面也表現(xiàn)出色，能夠滿足大負載長行程的應(yīng)用需求。

我們都知道，在機械傳動機構(gòu)中，輸出軸承起著關(guān)鍵的作用，它不僅需要承受來自電動機的高速旋轉(zhuǎn)力矩，還要應(yīng)對不同工況下的扭矩變化。因此，減速機的輸出軸承需要具備較高的耐磨性、耐久性和抗沖擊性。擺線針輪減速機通過采用日本IKO超薄型交叉滾子軸承，成功地解決了這些問題。

擺線針輪減速機在結(jié)構(gòu)設(shè)計和軸承選擇上都進行了創(chuàng)新，不僅實現(xiàn)了小型、超薄、輕量化的設(shè)計，還具備了更強的剛性和承載力。因此，它成為了替代諧波減速機應(yīng)用于大負載長行程等設(shè)備的理想選擇。無論是在工業(yè)自動化領(lǐng)域還是其他相關(guān)領(lǐng)域，這款減速機都能夠滿足用戶的需求，帶來更高效、穩(wěn)定和可靠的動力傳輸。