齒輪減速機(jī)應(yīng)該怎么減速噪聲呢？

齒輪噪聲是指嚙合的齒輪或齒輪組在傳動(dòng)時(shí)，因?yàn)楸舜说目呐龌虻钟|，激起齒輪體振蕩而輻射出來(lái)的噪聲，那么應(yīng)該怎么控制齒輪的噪聲振源呢？

1、提高齒輪制造安裝精度，以及下降齒面粗糙度值，盡量選擇硬替磨齒墊拋光等加工工藝，對(duì)齒型過錯(cuò)以及呈現(xiàn)結(jié)點(diǎn)附近齒型中凹現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)格控制

2、選用修行齒輪，常用修行的方法為齒型修圓骨形齒，或兩端剪薄齒和剪小齒頂寬等，齒形修圓能夠減小齒輪彎曲變形導(dǎo)致的瞬間頂嘴，有利于噪聲的下降

3、齒輪規(guī)劃參數(shù)的優(yōu)化，未下降圓周速度，可以進(jìn)行選用小模數(shù)小尺數(shù)，選用非整數(shù)傳動(dòng)筆，選用適宜的尺側(cè)空地及螺旋角，適當(dāng)?shù)卦龃蠖询B系數(shù)，不平衡離心力與速度的平方應(yīng)成正比

4、提高齒輪抗振能力，包括選用變位齒輪，提高輪尺捏合的鋼度，在強(qiáng)度允許的情況下盡量減小尺寬，以減小齒像過錯(cuò)的影響，選擇適合的齒輪模數(shù)，即對(duì)承載小的齒輪選擇較小的模數(shù)，對(duì)承載較大的齒輪在齒輪彎曲的影響大于誤差的影響時(shí)可以選用較大的模數(shù)

5、安裝平衡快，在汽車高速及重要場(chǎng)合應(yīng)用的齒輪能夠通過加裝平衡快達(dá)到消除振源減少噪音的目的

何會(huì)有噪聲，應(yīng)該怎么減速噪聲呢？

斜齒輪減速機(jī)噪聲是指嚙合的齒輪或齒輪組在傳動(dòng)時(shí)，因?yàn)楸舜说目呐龌虻钟|，激起斜齒輪減速機(jī)體振蕩而輻射出來(lái)的噪聲，那么應(yīng)該怎么控制齒輪的噪聲振源呢？

1、提高齒輪制造安裝精度，以及下降齒面粗糙度值，盡量選擇硬替磨齒墊拋光等加工工藝，對(duì)齒型過錯(cuò)以及呈現(xiàn)結(jié)點(diǎn)附近齒型中凹現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)格控制

2、選用修行齒輪，常用修行的方法為齒型修圓骨形齒，或兩端剪薄齒和剪小齒頂寬等，齒形修圓能夠減小齒輪彎曲變形導(dǎo)致的瞬間頂嘴，有利于噪聲的下降

3、斜齒輪減速機(jī)規(guī)劃參數(shù)的優(yōu)化，未下降圓周速度，可以進(jìn)行選用小模數(shù)小尺數(shù)，選用非整數(shù)傳動(dòng)筆，選用適宜的尺側(cè)空地及螺旋角，適當(dāng)?shù)卦龃蠖询B系數(shù)，不平衡離心力與速度的平方應(yīng)成正比

4、提高斜齒輪減速機(jī)抗振能力，包括選用變位齒輪，提高輪尺捏合的鋼度，在強(qiáng)度允許的情況下盡量減小尺寬，以減小齒像過錯(cuò)的影響，選擇適合的齒輪模數(shù)，即對(duì)承載小的齒輪選擇較小的模數(shù)，對(duì)承載較大的齒輪在齒輪彎曲的影響大于誤差的影響時(shí)可以選用較大的模數(shù)

5、安裝平衡快，在汽車高速及重要場(chǎng)合應(yīng)用的齒輪能夠通過加裝平衡快達(dá)到消除振源減少噪音的目的